你肯定想象不到地铁信号竟如此复杂

未知2018-01-15分享到:

   地铁信号是地铁安全运营不可或缺的保护神,它的任务是指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率。地铁信号也划分为多种分类!今天OCC调度中心就为大家一一解惑。

OCC调度中心
  视觉信号是以信号灯的颜色及灯光状态等方式来传递信号给地铁司机!司机按显示的红色、黄色、绿色进行停车、减速或通过等操作,地铁视觉信号作用和公路上的红绿灯作用一样!
  听觉信号是以声音的长短来传递信号给司机,通常使用口哨、列车鸣笛等方式来发出信号!例如:连续发出短声是叫附近列车立即停车,两短声为后退等。
  固定信号是一种设置在规定位置的信号装置,这类信号自安放好后几乎不会再进行移位,地铁中最常见的固定信号即是地面信号机。
  移动信号是根据运营需要临时设置的一种信号装置,该类信号可以由工作人员或移动的信号设备、标志等发出。其作用与固定信号一样。
  地面信号是指设置在线路附近供司机辨识的一种信号,地面信号可以是固定的也可以是移动的,所以固定信号和移动信号都归属于地面信号。
  车载信号是通过传输设备,将地面信号和其它方式传输的信号直接引入车辆,经过车载电脑处理后显示在司机室内的信号屏上,为地铁司机提供参考。
  地铁系统一般采用地面信号与车载信号相结合的方式来运营。正常情况下地铁司机凭车载信号行车,遇到车载信号故障或非正常情况时则凭地面信号行车。