新技术新装备支撑校企“2+1”人才培养新模式

2021-05-25分享到:

       5月21日,铁道运输专业“2+1”人才培养模式创新研讨会在湖南高速铁路职业技术学院顺利召开。会议由湖南高速铁路职业技术学院铁道运输学院院长李朝阳主持,广州铁路局衡阳车务段副段长蒋如金、全国铁道职业教育教学指导委员会铁道运输专业教学指导委员会主任委员王虹、湖南高速铁路职业技术学院副校长曹毅、郑州捷安高科股份有限公司总经理高志生等30余位铁路局、校企负责人及行业专家出席会议并讲话。

捷安高科▲湖南高速铁路职业技术学院铁道运输学院院长 李朝阳

      会上,湖南高速铁路职业技术学院副校长曹毅代表学院致欢迎辞,对各位领导及专家的到来表示热烈欢迎,并介绍了学校的基本情况。

捷安高科▲湖南高速铁路职业技术学院副校长 曹毅
      研讨期间,广州铁路局衡阳车务段副段长蒋如金首先从用人单位对人才技能的需求出发,针对“2+1”人才培养模式的现状及问题、如何提升、校企双方的职责分工及培训效果考核等方面提出了明确的需求。
捷安高科▲广州铁路局衡阳车务段副段长蒋如金
      湖南铁路科技职业技术学院运输学院李一龙院长就目前院校“2+1”人才培养模式的现状、存在问题进行了分享,并结合铁路局单位的需求,为“2+1”人才培养模式当下要做的工作及后期改革方向提出了建议。
捷安高科▲湖南铁路科技职业技术学院运输学院院长 李一龙
      捷安高科技术专家负责会务现场演练的组织工作。现场演练的铁路调车作业综合演练实训系统是捷安高科依据国家职业标准、现场作业标准和院校专业教学标准的要求,针对铁道运输专业实训安全风险大、作业难度高的痛点研发的新产品。该系统包含标准化调车作业,观速观距,手信号的显示和听觉信号的鸣示。设备还原了真实的作业环境,与真实岗位对应,强化学员的标准化作业流程和安全作业意识,使学员将标准流程形成身体记忆,提高企业现场人员故障和应急处置能力。同时设备采用五重安全防护,很好的解决了现场培训难,安全风险高的问题,且该设备可对作业全过程人员的动作和联控语音进行自动采集、识别,实现自动化评分。该设备有效解决院校理论与实践脱节的难题,为“2+1”人才培养模式的创新提供了新的选择和方向。
捷安高科▲铁路调车作业综合演练现场

      演练结束后,与会领导和专家就铁路调车作业综合演练实训系统能否应用于“2+1”模式实训,能否应用于铁道运输专业职业技能竞赛等问题进行了讨论,并在会议现场初步确定了在院校开展铁路货运调车职业技能竞赛的事项,接下来将由铁道运输专指委负责安排专家进行方案的研讨等后续工作。

捷安高科▲铁道运输专业教学指导委员会主任 王虹
本次会议的成功举办,有效地促进职业院校与企业需求对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,为“2+1”人才培养工作的提升指明了方向。捷安高科作为行业领军企业,将结合行业痛点,坚持创新发展,为“2+1”人才培养模式的创新,为中国的职业教育改革,为行业人才培养做出更大的贡献!